கார் ஷார்க் (கார் விற்பனையாளர்)

27973142797314 2797313 2797309

பாலைவன ஹோண்டாவில் விற்பனையாளர்கள் இரத்தப்போக்கு கொண்ட ஸ்க்விட் மீது மக்கோஸ் போன்ற வாடிக்கையாளர்கள் மீது இறங்குவதில்லை. அவர்கள் நாளை வாங்குவதற்கு அழுத்தம் கொடுக்கவில்லை, ஏனென்றால் அது நாளை இங்கு இருக்காது.



'அது பழைய பள்ளி' என்று என் பயிற்சியின் போது பொது மேலாளர் ஸ்காட் பிஸ்பீ கூறுகிறார். 'நாங்கள் நெருக்கமாக இப்போது கொஞ்சம் மென்மையான அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்துகிறோம்.'



ஏனென்றால் அவர்கள் பயன்படுத்தப்பட்ட கார் விற்பனையாளரின் ஸ்டீரியோடைப்பை சவால் விடுங்கள், இருப்பினும், அர்த்தம் இல்லை நான் வேண்டும். 1980 ஆம் ஆண்டின் நகைச்சுவையான 'யூஸ்ட் கார்கள்' இலிருந்து ஒரு செக்கர் பாலியஸ்டர் பிளேஸர் மற்றும் டிரான்ஸ்கிரிப்ஷன் செய்யப்பட்ட வரிகளின் ஒரு தாள் எனக்கு கிடைத்தது, இதில் கர்ட் ரஸ்ஸல் ஓடோமீட்டர்களை உருட்டி, குமிழ் கம் கொண்டு பம்பர்களை இணைத்து, ஒரு மீன்பிடி கம்பால் $ 20 பில்கள் தொங்குவதன் மூலம் வாடிக்கையாளர்களை ஈர்த்தது .



'எங்களிடம் மீன்பிடிக்கும் கம்பம் இல்லை' என்று பிஸ்பீ கூறுகிறார். (இந்தத் துறையில் உள்ள அனைவரும் 'பயன்படுத்திய கார்களை' எப்படிப் பார்க்கிறார்கள் என்பதைப் பார்க்கிறார்கள் இல்லை அவர்களின் வேலைகளை செய்ய.)

பாலைவன ஹோண்டா விற்பனையாளர்களான அங்கிள் பாப், டியூஸ் மற்றும் பீவர் ஆகியோருடன் நான் சக்கரங்களை கையாளும் முன், பிஸ்பீ இந்த வேலைக்கான மிக முக்கியமான கருவியை எனக்கு வழங்குகிறார்: என் சொந்த வேடிக்கையான புனைப்பெயர்.



'திரு. மாகூ துப்பு இல்லாமல் இருந்தார், 'பிஸ்பீ விளக்குகிறார். ஆனால் நாள் முடிவில், அவர் எப்போதும் ஹீரோவாக இருப்பார்.

சாத்தியமான வாடிக்கையாளர் எண் ஒன்று என் குறுக்கு முடியில் நுழைகிறது, சிவிக் பம்பர்களுக்கு இடையிலான இடைவெளியில் கடையின் நுழைவாயிலை நோக்கி நடக்கும்போது கண்டுபிடிக்கப்படாமல் இருக்க முயன்றது.

'நான் உங்கள் பெயரைப் பிடிக்கவில்லை,' டி-ஷர்ட் மற்றும் சன்கிளாஸை உலாவும், போர்ட் ஷார்ட்ஸில் அந்த மனிதரை நான் அழைக்கிறேன்.



'நான் உங்களுக்கு கொடுக்கவில்லை' என்று அவர் பதிலளித்தார்.

எனது சாத்தியமான வாடிக்கையாளருக்கு அவர் தனது பெயருடன் (அது எதுவாக இருந்தாலும்) பரபரப்பான முன் சொந்தமான வாகனங்கள் நிறைய நடக்கிறார் என்பதை நான் எச்சரிக்கிறேன்.

தேவதை எண்கள் 1141

'மனிதனே, எனக்கு 15,000 மைல்கள் மட்டுமே உள்ள ஒரு கார் கிடைத்தது,' என்று அவர் பதிலளித்தார்.

அனைத்து கர்ட் ரஸ்ஸல் நிறுத்தங்களும் இந்த இடத்தில் வெளியே இழுக்கப்படுகின்றன. மேலும், 'இந்த காரின் உட்புறம் உங்கள் கண்களின் நிறத்துடன் பொருந்துகிறது' என்பதில் நான் உறுதியாக உள்ளேன், எனது வாடிக்கையாளர் தனது திறனை இழக்கிறார்.

ஜென்டில்மேன் வெளியேறும்போது, ​​பாப் மாமா சில ஆலோசனைகளை வழங்குகிறார்.

'நீங்கள் காரை விற்கிறீர்களா இல்லையா,' என்று அவர் தனது இதயத்தை சுட்டிக்காட்டுகிறார். 'அவர்கள் உங்களை நம்பினால், அவர்கள் உங்களை நம்புகிறார்கள், நீங்கள் காரை விற்கிறீர்கள்.'

மாமா பாப் - யாருடைய புனைப்பெயர் அவரது தாய் குடும்பப்பெயரான லாவோபுவேடியை யாரும் உச்சரிக்க முடியாது என்ற உண்மையிலிருந்து வந்தது - அவரது 50 ஆண்டுகளில் 29 ஆண்டுகளாக கார்களை விற்பனை செய்து வருகிறார்.

'அதில் நிறைய உணர்ச்சிகரமானவை,' என்று அவர் விளக்குகிறார். 'நீங்கள் நிறைய பேருக்கு உதவுகிறீர்கள், நீங்கள் அவர்களை காரில் ஏற்றியவுடன் அதைப் பார்க்கலாம்.'

பாலைவன ஹோண்டாவில், மாமா பாப் ஒரு விற்கப்பட்ட வாகனத்திற்கு $ 100 என்ற நேரான கமிஷனில் வேலை செய்கிறார். அவர் ஒரு மாதத்தில் 10 நகர்ந்தவுடன், அவருக்கு $ 1,000 போனஸ் கிடைக்கும், அதைத் தொடர்ந்து ஒவ்வொரு விற்பனைக்கும் $ 200 கமிஷன் கிடைக்கும்.

அவரது சிறந்த மாதத்தில், மாமா பாப் 48 கார்களை விற்றார். இந்த மாதம் இதுவரை, அவரது எண்ணிக்கை 10. அவர் மூன்று மாதங்களுக்கு முன்பு உட்டாவிலிருந்து இங்கு சென்றதால் தான் என்று அவர் கூறுகிறார்.

'நீங்கள் இங்கு எவ்வளவு அதிகமாக தங்கியிருக்கிறீர்களோ, அவ்வளவு அதிகமாக மக்களைச் சந்திக்க முடியும்' என்று அவர் கூறுகிறார், அதனால்தான் அவர் காலை 7 மணி முதல் இரவு 10 மணி வரை, வாரத்தின் ஏழு நாட்களும், அவர் தொடர்புகளின் வலையமைப்பை உருவாக்கும் வரை வேலை செய்கிறார். (பெரும்பாலான பயன்படுத்தப்பட்ட கார் விற்பனையாளர்கள் தங்கள் நேரத்தை நிர்ணயிக்கிறார்கள்.)

கடைக்குள்ளிருந்து மாட்டுவண்டியின் ஒலி எழுகிறது. இங்கே உங்களுக்கு மணி அடிக்கும்போது, ​​அது ஒரு நல்ல விஷயம். ஒரு கார் விற்கப்பட்டது என்று அர்த்தம். பாப் மாமாவின் முகம் சுருங்குகிறது. அவர் என்னிடம் பேசாமல் இருந்திருந்தால், அவர் ரிங்கராக இருந்திருக்கலாம்.

'என்ன இருக்கிறது, டக்கர்?' நான் அவளையும் அவளுடைய கணவர் டெட்ரிக் ஹில்லையும் அணுகும்போது லாஸ் வேகாஸ் குடியிருப்பாளர் ஜூடித் ஆங்லின் கேட்கிறார். (அவளது கருத்து என்னவென்றால், நான் முன்னாள் சிஎன்என் 'கிராஸ்ஃபயர்' ஹோஸ்ட் டக்கர் கார்ல்சனை ஒத்திருக்கிறேன், 'சின்சினாட்டியில் உள்ள WKRP' இலிருந்து ஹெர்ப் டார்லிக் அல்ல.)

2266 தேவதை எண்

நான் எனது 1980 திரைப்பட உரையாடல் பைக்குள் திரும்பினேன்.

'நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள் என்று எனக்குத் தெரியும்,' இந்த காரை நான் வைத்திருக்க முடியுமா? ' தீவிரமாக, நீங்கள் வாங்க முடியாது இல்லை க்கு. '

அவர்கள் என்ன மாதிரியைப் பார்க்கிறீர்கள் என்று ஆங்லின் கேட்கிறார். நான் ஸ்டிக்கரை சரிபார்க்கிறேன்.

'இது ஒரு கராண்டியா,' நான் தெரிவிக்கிறேன்.

அதாவது உத்தரவாதம் ஸ்பானிஷ் மொழியில்.

மைலேஜ் பற்றி ஆங்ளின் விசாரிக்கிறார்.

'ஒரு சிறிய மூதாட்டி அதை கடைக்கு மட்டுமே ஓட்டினார்,' என்று நான் பதிலளித்தேன்.

மலை ஓடோமீட்டரை சரிபார்க்கிறது. இது 69,000 ஐப் படித்து மாற்றுகிறது.

'அவள் நிறைய சென்றாள்,' நான் விளக்குகிறேன்.

'நாங்கள் கிளம்புகிறோம்' என்று ஆங்லின் கணவனிடம் கூறுகிறார். 'வா! டக்கர் எங்களை சிக்கலில் சிக்க வைக்க முயற்சிக்கிறார். '

இன்று உங்களை இந்த காரில் ஏற்றிச் செல்ல எனக்கு என்ன ஆகும்? ' அவர்கள் விலகிச் செல்லும்போது நான் கேட்கிறேன்.

'சாவிகள்!' ஆங்ளின் மீண்டும் சுடுகிறார்.

டீலருக்குள், நான் எப்படியும் கவ்பெல் அடிக்கிறேன் - அது எப்படி இருக்கிறது என்று பார்க்க.

'நீங்கள் இப்போதுதான் கார் வாங்கினீர்கள்!' மாமா பாப் கத்துகிறார்.

மாமா பாபின் மறக்கமுடியாத விற்பனை சுமார் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நடந்தது, ஒரு மனிதன் தனது யூட்டா ஹோண்டா டீலர்ஷிப்பில் சிஆர்-வி கேட்டு நடந்தான்.

'என்னிடம் ஒன்று இல்லை, எனவே ஒன்றைப் பெற நான் ஏழு மணிநேரம் வயோமிங்கிற்குச் சென்றேன்,' என்று அவர் நினைவு கூர்ந்தார். நான் ஒரு U-Haul அணிந்து, பின்புறத்தில் CR-V ஐ வைத்து பனியில் ஓட்டினேன்.

'என்னால் சாலையைப் பார்க்க முடியவில்லை.'

நிச்சயமாக, வாடிக்கையாளர் அதைப் பார்த்தவுடன் அவரது மனதை மாற்றியிருக்கலாம். ஆனால் பாப் மாமாவின் ஆபத்து பலனளித்தது. வாடிக்கையாளர் மாமா பாப் தனது பிரச்சனைக்காக தனது சொந்த புதிய சிவிக் வாங்கினார்.

'அவர் ஜப்பானில் ஒரு சாதனை நிறுவனத்தை வைத்திருந்தார்,' மாமா பாப் கூறுகிறார். 'எனக்குத் தெரியாது.'

நான்கு பேர் கொண்ட ஒரு குடும்பம் $ 14,000 2003 ஹோண்டா அக்கார்ட் EXL இல் தங்கள் கண்களால் இடத்தின் தெற்கு முனையில் நடந்து செல்கிறது (எனவே நான் பின்னர் சொல்ல வேண்டும்). அவர்கள் ஸ்பானிஷ் பேசுகிறார்கள்.

'அங்கே வணக்கம்!' நான் டெலினோஸை வாழ்த்துகிறேன். 'நீங்கள் எப்படி இருக்கிறீர்கள்?'

'நாங்கள் ஆங்கிலமும் பேசுகிறோம்' என்று மார்த்தா டெலினோ பதிலளித்தார். (இது அதிர்ஷ்டம், ஏனென்றால் எனக்குத் தெரிந்த மற்ற ஸ்பானிஷ் மட்டுமே என்னை அறைந்தார்.)

பாப் மாமாவுக்கு எவ்வளவு அரிப்பு ஏற்படுகிறது என்பதை என்னால் சொல்ல முடியும், ஆனால் அவர் தனது தூரத்தை பராமரிக்கிறார்.

'நீங்கள் சேர்ந்தவை இந்த காரில், நான் சொல்கிறேன்.

நான் இப்போது 'பயன்படுத்திய கார்கள்' மேற்கோள்களிலிருந்து புதிதாக இருக்கிறேன்.

டெலினோ வெளிப்புறத்தை சுற்றி இரண்டு வட்டங்களில் நடக்கிறார்.

'எனக்கு அது பிடித்திருக்கிறது' என்று என் இரத்தப்போக்கு கொண்ட ஸ்க்விட் பதிலளித்தார்.

மார்ச் 1 வது ராசி

இருப்பினும், எனது ஷ்டிக் வாங்குவது மற்றும் என் கார் வாங்குவது இரண்டு தனித்தனி செயல்கள். நாள் முடிவில், மிஸ்டர் மாகூ உண்மையில் ஹீரோவாக இருப்பாரா?

கடைசியாக ஒரு தடை உள்ளது, அதன் பெயர் ரெமி மெக்பெர்சன். விற்பனை கூட்டாளி எனக்கும் டெலினோவிற்கும் இடையில் தன்னை சாண்ட்விச் செய்து, அவளுக்கு ஒரு சிற்றேட்டை கொடுத்து, என் இருப்பை சிறிதும் ஒப்புக்கொள்ளாமல் ஒரு உரையாடலைத் தொடங்கினார்.

'இது 100,000 மைல் உத்தரவாதத்தைக் கொண்டுள்ளது' என்று மெக்பெர்சன் கூறுகிறார். ஒரு பயன்படுத்தப்பட்ட சான்றளிக்கப்பட்ட கார் செல்ல வழி, ஏனென்றால் அது ஒரு புதிய கார் போல நடத்தப்படுகிறது. '

ஒவ்வொரு முறையும் நான் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் குடியிருப்பை விட்டு வெளியேறும் அளவுக்கு முட்டாள்தனமாக இருந்தபோது, ​​எனக்கும் ஒரு நல்ல தேதியுடனும் இடையில் நடந்துகொண்ட அனைத்து முட்டாள்களையும் நான் நினைவூட்டுகிறேன். உண்மையில், மெக்பெர்சன் அநேகமாக அந்த முட்டாள்கள் எப்பொழுதும் நினைப்பதைப் போலவே நினைப்பார்: என்றால் அவர் இதை எவ்வளவு தூரம் அடைய முடியும், எவ்வளவு தூரம் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள் நான் பெற முடியும்.

அந்த சூழ்நிலைகளில் எனக்கு எப்போதும் இல்லாத நம்பிக்கையின் பெயரால், இந்த விஷயத்தில் நான் என்னைக் காப்பாற்றிக் கொள்கிறேன். நான் மெக்பெர்சனை குறுக்கிட்டு என்னை அறிமுகப்படுத்திக்கொண்டு, டெலினோவை ஒரு டெஸ்ட் டிரைவிற்காக எப்படி எடுத்துச் செல்கிறேன் என்பதை விளக்குகிறேன். (நான் இல்லை.)

'உங்களை சந்திப்பதில் மகிழ்ச்சி,' நான் மெக்பெர்சனிடம், டெலினோவை விட்டு வெளியேறி அவளுக்காக கதவைத் திறந்தேன் (டேட்டிங் செய்யும் போது நான் அதிகமாகச் செய்திருக்க வேண்டும்).

டீலரைச் சுற்றியுள்ள எங்கள் நான்கு-தொகுதி வட்டத்தின் போது, ​​டெலினோவிடம் EXL இன் பயணத்தின் மென்மையை அவள் கவனிக்கிறாளா என்று கேட்கிறேன்.

'நான் அதை விரும்புகிறேன்,' என்று அவள் சொல்கிறாள். 'உண்மையில் நான் தேடுவது இதுதான்.'

விற்பனை சாத்தியமில்லை என்று யாரும் நினைக்கவில்லை - குறைந்தபட்சம் என்னைப் பொறுத்தவரை - நடக்கிறது.

நாங்கள் உள்ளே நுழைந்தவுடன், டெலினோவை மாமா பாபிடம் ஒப்படைக்கிறேன், அவர் கடன் விண்ணப்பத்தை எடுத்துக்கொள்கிறார்.

நான் உண்மையிலேயே கவ்பெல் அடிக்கிறேன். எனது சக விற்பனையாளர்கள் அனைவரும் பாராட்டுகிறார்கள்.

ஒபாமா தனக்கு உயர்வு கொடுத்தாரா?

'போக வழி, மகூ!' ஒருவர் கத்துகிறார்.

சரி, இல்லை அனைத்து என் சக விற்பனை கூட்டாளிகள். ஐந்து பேர் வெளியே ஒரு சுவரில் நின்று, எட்டாம் வகுப்பு வகுப்புகளுக்குச் சென்று என் பால் பணத்தை திருடும் கால்பந்து ப்ளீச்சர்களுக்கு அடியில் புகைபிடித்தவர்களைப் போல செயல்படுகிறார்கள்.

'நான் ஒரு காரை விற்றேன்,' நான் அவர்களை கேலி செய்தேன். 'என்ன இருக்கிறது நீங்கள் செய்து கொண்டிருக்கிறீர்களா? '

என்னை மேலும் கீழும் கண்களைத் தூண்டும். எனது அறிவிப்பின் தெளிவான முட்டாள்தனத்திற்கு மூழ்குவதற்கு நேரம் தேவைப்படுகிறது.

'அந்த ஜாக்கெட்டை எனக்கு வாடகைக்கு கொடுக்க வேண்டுமா?' அவர் பதிலளிக்கிறார்.

லெவிட்டன் கார்களை விற்பனை செய்யும் வீடியோவை www.lvrj.com/columnists/Corey_Levitan.html இல் பார்க்கவும். பயம் மற்றும் லோஃபிங் திங்கள் கிழமைகளில் வாழும் பிரிவில் இயங்குகிறது. லெவிட்டனின் முந்தைய பத்திகள் fearandloafing.com இல் இடுகையிடப்பட்டுள்ளன. உங்களுக்கு பயம் மற்றும் லோஃபிங் யோசனை இருந்தால், மின்னஞ்சல் அல்லது 702-383-0456 ஐ அழைக்கவும்.

வீடியோவைப் பாருங்கள்