பிரைட்லைன் வெஸ்ட் வழங்கிய இந்த தேதியிடப்படாத விளக்கப்படம், லாஸ் வேகாஸிலிருந்து ராஞ்சோ குகமோங்கா, கலிஃபோர்னியாவிற்கு செல்லும் பிரைட்லைன் வெஸ்ட் அதிவேக ரயில் திட்ட ரயிலின் விளக்கத்தைக் காட்டுகிறது. நெவாடா மற்றும் கலிபோர்னியாவைச் சேர்ந்த இரு கட்சி காங்கிரஸ் குழு, ஏப்ரல் 24, 2023 திங்கட்கிழமை, பிடன் நிர்வாகத்திடம் உண்ணாவிரதம் இருக்குமாறு கேட்டுக் கொண்டது. லாஸ் வேகாஸ் மற்றும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் பகுதிக்கு இடையே அதிவேக இரயில் பாதையை அமைக்க ஒரு தனியார் நிறுவனத்திற்கான கூட்டாட்சி நிதியைக் கண்காணிக்கவும். (பிரைட்லைன் வெஸ்ட் வழியாக AP) 
பிரைட்லைன் வெஸ்டின் திட்டமிடப்பட்ட லாஸ் வேகாஸ் அதிவேக ரயில் நிலையம் எப்படி இருக்கும் என்பதை ஒரு கலைஞர் ரெண்டரிங் காட்டுகிறது. இந்த வசதி லாஸ் வேகாஸ் பவுல்வர்டில் வார்ம் ஸ்பிரிங்ஸ் மற்றும் ப்ளூ டயமண்ட் சாலைகளுக்கு இடையே கட்டப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. (பிரைட்லைன் வெஸ்ட்)லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் 2028 ஒலிம்பிக் போட்டிகள் தொடங்கும் நேரத்தில் லாஸ் வேகாஸ் மற்றும் தெற்கு கலிபோர்னியா இடையே அதன் தசாப்தத்திற்கும் மேலாக தயாரிக்கப்படும் அதிவேக ரயில் பாதையைத் திறக்கும் என்று பிரைட்லைன் வெஸ்ட் கருதுகிறது.
பிரைட்லைன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மைக் ரெய்னிங்கர், நிறுவனம் இந்த ஆண்டின் இறுதியில் பில்லியன் திட்டத்தை முறியடிக்கத் தயாராக இருப்பதாகக் குறிப்பிட்டார், ஒழுங்குமுறை ஒப்புதல் நிலுவையில் உள்ளது மற்றும் கடந்த மாதம் விண்ணப்பித்த பிரைட்லைன் மானியத்தைப் பாதுகாக்கிறது. லாஸ் வேகாஸில் தங்கியிருக்கும் ஒலிம்பிக் விளையாட்டுப் பங்கேற்பாளர்களைக் கையாளவும், இரண்டு மணிநேரம் மற்றும் 50 நிமிட ரயில் பயணத்தை LA க்கு அழைத்துச் செல்லவும் இந்த அமைப்பு தயாராக இருக்கும்.
பிரைட்லைன் வெஸ்டின் கனவு கிக்ஆஃப் காட்சி அது.
கடந்த வாரம் வாஷிங்டன் டி.சி.யில் நடைபெற்ற அமெரிக்க அதிவேக ரயில் மாநாட்டின் போது, 'லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் ஒலிம்பிக்கிற்கு லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் பெருநகரப் பகுதிக்கும் லாஸ் வேகாஸ் பெருநகரப் பகுதிக்கும் இடையே ஹோட்டல் அறைகள் பகிர்ந்து கொள்ளப்படுவதைப் பற்றி யோசித்துப் பாருங்கள்' என்று ரைனிங்கர் கூறினார். அலெஜியன்ட் ஸ்டேடியத்தில் ஒரு விளையாட்டு மற்றும் ரயிலில் ஏறி அதே நாளில் தெற்கு கலிபோர்னியாவில் மற்றொரு நிகழ்வைப் பார்த்துவிட்டு. இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க காட்சிப் பொருளாக இருக்கும்.'
லாஸ் வேகாஸ் மற்றும் கலிபோர்னியாவின் ராஞ்சோ குகமோங்கா இடையேயான 218 மைல் ரயில் பாதைக்கான பணிகள் இந்த ஆண்டின் இறுதியில் தொடங்கலாம். அங்கிருந்து ரைடர்ஸ் தெற்கு கலிபோர்னியாவில் உள்ள மெட்ரோலிங்க் ரயில் அமைப்பு வழியாக லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் நகரத்திற்கு செல்லலாம்.
குழுக்கள் தடங்களை அமைக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், கணினியின் தடம் முழுவதும் சுமார் 18 மாதங்கள் தயாரிப்பு வேலைகள் செய்யப்பட வேண்டும்.
ஒலிம்பிக் காலக்கெடுவை சந்திக்க 270 நாட்களுக்கு ஒரு நாளைக்கு ஒரு மைல் பாதையை அமைப்பதற்கான திட்டங்கள் அழைக்கப்படுகின்றன. சிவில் கட்டுமான நிறுவனமான ஸ்டேசி மற்றும் விட்பெக் இன்க் உடன் மவுண்டன் ஸ்டேட்ஸ் ஏரியா மேனேஜர் கீத் தர்கல்சன் கருத்துப்படி, அமைப்பிற்கு சில இரட்டைப் பாதைகள் தேவைப்படுவதால், அமைக்கப்பட வேண்டிய மொத்த பாதை 270 மைல்கள் ஆகும்.
'நான் ஆரம்பத்தில் 220 ரூட் மைல்கள் செல்லும் நான்கு ஆண்டு கட்டுமானத் திட்டத்தின் அட்டவணையைக் கேட்டபோது நான் சென்றேன்,' தர்கல்சன் கூறினார். 'நீங்கள் அனைத்தையும் வேகவைக்கும்போது ... இது பாதையை உருவாக்க எங்களுக்கு ஒரு வருடம் ஒதுக்குகிறது.'
திட்டம் முன்னேறும்போது செயல்பாட்டு மண்டலம் பாதையின் பகுதிகள் அமைக்கப்பட்டதால் 15 மைல் நீளம் வரை இருக்கும். மொத்தத்தில், 70,000 டன் ரயில், 2.4 மில்லியன் டன் பேலஸ்ட் டிராக் மற்றும் 750,000 ரயில் பாதைகள் பாதையின் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும்.
பிரைட்லைன் மற்றும் நெவாடா டிபார்ட்மெண்ட் ஆஃப் டிரான்ஸ்போர்ட்டேஷன் .75 பில்லியன் ஃபெடரல் நிதிக்கு விண்ணப்பித்தது, இது ரயில் அமைப்பின் பில்லியன் கட்டுமான செலவில் பயன்படுத்தப்படும்.
'இது பில்லியன் திட்டத்தில் 30 சதவீதத்தை பிரதிபலிக்கிறது' என்று ரெய்னிங்கர் கூறினார். 'திட்டத்தின் மற்ற 70 சதவிகிதம் எங்கள் நிறுவனத்தின் தனியார் முதலீட்டில் இருக்கும். … ஐக்கிய மாகாணங்களில் குறுகிய காலத்தில் வழங்கக்கூடிய ஒரே முழு மண்வெட்டி-தயாரான திட்டமாகும்.'
மானியக் கோரிக்கையானது 4,500 பக்கங்கள் நீளமானது, சாத்தியமான சிக்கல்கள் மற்றும் அதற்கான தீர்வுகள் உட்பட, திட்டத்தின் அனைத்து அம்சங்களையும் விரிவாகக் கூறுகிறது, Reininger இன் படி. திட்டத்துடன் தொடர்புடைய அனைத்து வேலைகளும் 3.75 பில்லியன் டாலர் விலைக்கு வழிவகுத்தது, முழு கோரிக்கையும் இறங்கும் என்ற நம்பிக்கையுடன்.
'கிறிஸ்மஸ் மரத்தில் உள்ள அனைத்து ஆபரணங்களையும் நீங்கள் விரும்பினால், அறுவை சிகிச்சையின் மொத்த நிதிக்கு நீங்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும்' என்று ரெய்னிங்கர் கூறினார்.
கணினியை உருவாக்குவதற்கான மீதமுள்ள செலவு நெவாடா மற்றும் கலிபோர்னியாவில் உள்ள தனியார் செயல்பாட்டு பத்திரங்கள் மற்றும் தனியார் சமபங்கு ஆகியவற்றின் மூலம் செலுத்தப்படும்.
திட்டமிடப்பட்ட பிரைட்லைன் வெஸ்ட் பகுதி மூன்று-நிலைய அமைப்பாக இருக்கும், லாஸ் வேகாஸ், விக்டர்வில்லே மற்றும் ராஞ்சோ குகமோங்கா பயணிகள் நிலையங்களைக் கொண்டிருக்கும்.
நவம்பர் 30 ராசி என்றால் என்ன
'எங்கள் அமைப்பை நிரல்படுத்துவதற்கு தேவையான அனைத்து வசதிகளுக்காக நாங்கள் அனைத்து நிலையங்களிலும் நிலத்தை கையகப்படுத்தியுள்ளோம்' என்று ரெய்னிங்கர் கூறினார். 'உள்கட்டமைப்பு கிட்டத்தட்ட I-15 நடைபாதையின் நடுப்பகுதிக்குள் கட்டப்பட்டுள்ளது.'
லாஸ் வேகாஸில் உள்ள பாதையின் ஒரு பகுதி I-15 வடக்குப் பாதையின் வலதுபுறம் வலதுபுறம் தெற்கு நெவாடா நிலையத்திற்குச் செல்லும்.
லாஸ் வேகாஸ் ஸ்டேஷன் லாஸ் வேகாஸ் பவுல்வர்டு மற்றும் வார்ம் ஸ்பிரிங்ஸ் சாலையில் 110 ஏக்கர் நிலப்பரப்பில் கட்டப்படும்.
'உண்மையில், நீங்கள் ஒரு ரயிலில் இருந்து வெளியேறி, ஒரு பொது பிளாசாவிற்கு வெளியே செல்ல முடியும் மற்றும் லாஸ் வேகாஸின் மெட்ரோப்ளெக்ஸ் வழங்கும் அனைத்து நற்பண்புகளையும் பெற முடியும்' என்று ரெய்னிங்கர் கூறினார்.
ரஞ்சோ குகமோங்காவிலிருந்து மெட்ரோலிங்க் வழியாக சுமார் 50 நிமிடங்களில் ரைடர்கள் கலிபோர்னியாவை இணைக்க முடியும். ராஞ்சோ குகமோங்கா நிலையத்திலிருந்து டவுன்டவுன் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் யூனியன் ஸ்டேஷனுக்கு செல்லும் வழியில் எட்டு நிறுத்தங்கள் உள்ளன.
பிரைட்லைன் Metrolink உடன் இணைந்து இரண்டு ரயில் வழங்குநர்களுக்கு இடையே ரைடர்கள் தடையின்றி பயணிக்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த அட்டவணைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது.
அதனால்தான் ராஞ்சோ குகமோங்காவிற்கு ரயில்கள் வந்துசேரும் நேரங்கள் ரயில்கள் புறப்படும் நேரத்துடன் ஒத்துப்போகும் 'இதனால் விரைவான இணைப்பு இருக்கும்' என்று ரெய்னிங்கர் கூறினார். “யூனியன் ஸ்டேஷனில் பயணிகள்-சேவை நடவடிக்கைக்காக நாங்கள் இடம் எடுக்க வாய்ப்புள்ளது. … யூனியன் ஸ்டேஷனில் உள்ளவர்களிடமிருந்து பைகளை எடுத்து லாஸ் வேகாஸில் மீண்டும் எடுத்துச் செல்லலாம்.
Mick Akers இல் தொடர்பு கொள்ளவும் makers@reviewjournal.com அல்லது 702-387-2920. பின்பற்றவும் @mickakers ட்விட்டரில். கேள்விகள் மற்றும் கருத்துகளை அனுப்பவும் roadwarrior@reviewjournal.com.